La société japonaise TDK a développé une technologie révolutionnaire pour la production de batteries semi-conductrices miniatures de nouvelle génération, capables de stocker une grande quantité d'énergie. Grâce à eux, les utilisateurs d'appareils électroniques portables et d'appareils portables pourront les utiliser plus longtemps sans avoir à remplacer la batterie par une neuve.

Les batteries à semi-conducteurs TDK sont appelées CeraCharge et sont plus sûres, plus légères et potentiellement moins chères que les batteries actuellement utilisées, qui contiennent un électrolyte liquide. Les batteries à semi-conducteurs TDK contiennent un électrolyte sous forme solide. L'entreprise affirme que le matériau à partir duquel les batteries à semi-conducteurs sont fabriquées se caractérise par une très haute densité énergétique allant jusqu'à 1 000 Wh/l (wattheures par litre), ce qui est plusieurs dizaines de fois supérieure à la densité des batteries standards. Le paramètre Wh/l détermine la quantité d'énergie qu'un espace de batterie spécifique peut stocker.

Les robinets développés par TDK contiennent un matériau 100 % céramique. Les deux éléments de base d'une telle batterie sont l'électrolyte (qui a une forme solide et est produit à base d'oxydes) et la cathode en alliage de lithium. Les données fournies par TDK montrent que ses batteries à semi-conducteurs sont plus sûres, plus légères et potentiellement moins chères que les batteries à électrolyte liquide.

TDK affirme que ses batteries remplaceront dans un avenir proche les batteries traditionnelles en forme de tablette, alimentant ainsi les appareils portables pendant une très longue période, tout en répondant à toutes les exigences fixées par l'Union européenne en matière de batteries. Il est également important que l'électrolyte d'une batterie semi-conductrice soit produite à base d'oxydes, ce qui la rend très sûre. La taille réduite de la batterie et sa plus grande capacité signifient que, selon les experts, les batteries à semi-conducteurs TDK deviendront bientôt très populaires.

TDK prévoit d'expédier des échantillons prototypes de la nouvelle batterie au début de l'année prochaine. Si la batterie répond aux attentes, il faudra attendre encore un peu pour une production en série.

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