Vous partez en voyage en avion ? Ce qui était courant il y a quelques années est désormais interdit. Il s’agit de banques d’alimentation.

Nous vivons à une époque où nous avons au moins plusieurs appareils électroniques à portée de main : smartphones, ordinateurs portables, écouteurs, consoles portables, appareils photo, tablettes, liseuses. Lorsque nous partons en voyage, nous les emmenons souvent tous avec nous. Chacun a besoin d’énergie, et sur les longs vols, nous souhaitons en utiliser une partie. Et les batteries se déchargent rapidement. Il y a quelques années à peine, il suffisait de prendre une powerbank et de recharger un smartphone, une tablette ou une console pendant un vol. Ce qui était courant il n’y a pas si longtemps est désormais considéré comme une menace potentielle. Cela signifie des restrictions supplémentaires et des règles actualisées pour le transport de piles, d’accumulateurs et de batteries externes à bord des avions.

Les changements sont dus à des problèmes de sécurité. Tous les quelques mois, nous entendons parler d’explosions et de brûlures de batteries externes, y compris à bord des avions. Les compagnies aériennes doivent réagir rapidement pour éviter une tragédie. Et ce n’est pas difficile à imaginer, surtout à 10 000 mètres d’altitude. mètres, où il n’y a pas beaucoup de temps pour réagir, ni la possibilité de s’échapper ou d’éviter une gigantesque catastrophe. Avec plusieurs centaines de personnes à bord, en supposant que la plupart d’entre elles disposent d’une batterie externe, le danger est élevé. Avec le marché inondé de banques d’alimentation chinoises qui n’ont pas passé avec succès un contrôle de qualité détaillé, il est facile d’avoir des problèmes. Nous avons également entendu parler à plusieurs reprises de problèmes avec des appareils de marque. Il suffit de rappeler les problèmes d’Anker, qui a lancé un programme visant à remplacer certaines banques d’alimentation pouvant constituer une menace potentielle pour les utilisateurs.

Powerbank dans l’avion ? Oui, mais avec des restrictions

Selon les recommandations de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), de l’IATA et de l’OACI, l’utilisation de batteries externes pendant un vol devrait être interdite. Les compagnies aériennes introduisent déjà des restrictions sur le transport et le stockage de ce type d’appareils. À quoi cela ressemble-t-il dans le cas de LOT Polish Airlines ? En regardant la réglementation, nous apprenons qu’il est possible de transporter des powerbanks à bord, mais que le passager ne peut pas les utiliser activement :

Oui, vous pouvez transporter une batterie externe dans un avion, mais uniquement dans votre bagage à main (que vous emportez à bord). Lorsque vous voyagez, veillez à protéger l’appareil contre les courts-circuits. Remarque : Il est interdit de transporter une batterie externe dans les bagages enregistrés.

Chaque passager peut emporter avec lui au maximum deux powerbanks, chacune d’une capacité ne dépassant pas 100 Wh, ce qui correspond à environ 25 000 mAh. Ces appareils ne peuvent être transportés que dans un bagage à main. La batterie externe doit être emballée séparément et correctement protégée contre les courts-circuits, par exemple en recouvrant les contacts ou en la plaçant dans un étui séparé. En pratique, les modèles 20 000 mAh les plus courants répondent aux exigences applicables car leur capacité énergétique est généralement d’environ 74 Wh. En cas de doute, il convient de vérifier la valeur Wh fournie par le fabricant ou de la calculer en fonction des paramètres de l’appareil.

Pendant le vol, il est interdit de charger la batterie externe elle-même ou d’alimenter d’autres appareils électroniques à partir de celle-ci.. En voyage, il est recommandé de ranger les powerbanks dans un endroit facilement accessible et visible, par exemple dans la poche du siège devant le passager. Il ne doit pas être placé dans les coffres à bagages au-dessus de la tête des passagers, car en cas de surchauffe ou d’endommagement de l’appareil, l’équipage pourra réagir plus rapidement.

Avant le départ, il convient également de vérifier les réglementations et réglementations des autres compagnies aériennes avec lesquelles nous voyagerons. Comme la plupart des nouvelles réglementations, elles s’appliquent à tous les transporteurs ; certaines peuvent introduire des restrictions supplémentaires. Vous devez également vérifier les réglementations locales, qui peuvent différer de celles en vigueur en Pologne. Cela s’applique en priorité aux pays lointains, où les questions de sécurité liées au transport de certains appareils peuvent être plus contraignantes. C’est le cas, entre autres, en Chine, où les contrôles de sécurité sont plus minutieux et où certains appareils ne peuvent pas du tout être transportés.

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