Vous conduisez, vous passez devant un restaurant de burger, et soudain l’odeur de la viande fraîchement préparée et farcie d’un bon morceau de viande remplit votre cabine. Nous avons déjà eu des publicités visuellement irritantes. Nous avons aussi ceux dans lesquels les dames se chantent que les prix sont bas ou que vous l’avez moins cher : presque au point de régurgiter. Et maintenant, Sony possède un brevet pour un équipement automobile qui diffusera pour vous des publicités « olfactives ».
La demande de brevet US20260346685A1, selon Patentlyze, a été publiée le 5 novembre 2026. Sony Group Corporation l’a soumise le 7 juillet, ce qui constitue une nouvelle étape vers des publicités qui « sentent » simplement. Cela fonctionnerait comme ceci : soit vous passez devant le restaurant de burger mentionné, soit vous entendez sa publicité à la radio, et l’un des stimuli sensoriels les plus forts apparaît dans la cabine : le stimuli olfactif. De plus, la voiture dirigerait ce parfum vers des personnes sélectionnées. Je me demande comment un tel « algorithme » pourrait reconnaître qui passe des heures à faire la publicité d’un restaurant de burgers. IMC estimé ?
D’un panneau publicitaire à un parfum
Imaginez : vous conduisez à travers la ville. La voiture est équipée d’une caméra qui enregistre les environs et recherche les publicités devant vous. « Celui-ci en particulier » apparaît. Il vérifie ensuite s’il existe un support contenant à la fois le parfum et les conditions de son émission. L’établissement d’une telle correspondance activerait l’insert de parfum et soufflerait l’arôme dans l’intérieur de la voiture et dans les narines appropriées. Pour moi, la perspective est carrément tragique. La seule odeur que j’aimerais sentir dans la voiture est soit le parfum de ma femme, soit le bon vieux Wunderbaum. Je ne veux même pas penser à ce qui pourrait arriver si le jouet de l’EPEE : « Stinky » revenait sur le marché. Populaire il y a de nombreuses années, mais controversé en raison des odeurs dégagées par ces petites choses particulières destinées aux enfants.
D’accord. Je plaisante un peu. Je ne crois pas que quelqu’un remplirait sa voiture d’une recharge parfumée au vomi…
Sony propose même des parfums spécifiques et il en existe plusieurs. Bien sûr, le couronnement est un hamburger frais et savoureux. Mais il y a aussi des senteurs, dont : le chocolat : encore un très joli. La documentation du brevet prévoit même que l’intensité du parfum augmente à mesure que la voiture se rapproche de la publicité extérieure. Cyberpunk 2077, mais au tournant des années 2020 et 2030. siècle.
Seule une personne spécifique dans la voiture « recevra » la publicité
Un système qui reconnaîtrait quelles voitures sont occupées à l’intérieur et permettrait d’estimer l’âge et le sexe des passagers serait utile à cet égard. Ces données seraient ensuite comparées à ce qu’impliquerait le « ciblage » de cette annonce. Si les conditions étaient réunies : le burger ne serait ressenti que par le passager arrière, mais pas par le conducteur par exemple. C’est un peu étrange. Il serait plus simple de convaincre le conducteur d’aller dans un restaurant de burgers : sinon on risque une « émeute » à bord de la voiture.
Tout prendrait moins d’une demi-minute : cela suffirait pour que la publicité sensorielle remplisse son objectif. Du moins selon Sony.
Mais c’est déjà… arrivé
Il existait déjà un brevet similaire au Japon depuis 2019 et le brevet américain associé US12734861B2 a été accordé le 15 septembre 2026. Le périmètre est très similaire : une publicité ciblée, « jouée » à partir de publicités extérieures, avec la possibilité d’intensifier le parfum à mesure que l’on s’approche de la « source ». Ce n’est pas nouveau ; D’ailleurs, je me souviens avoir entendu parler d’une telle idée il y a au moins dix ans.
Des choses comme celle-ci apparaîtraient-elles dans les voitures grand public ? Il est possible qu’il n’y ait pas de contre-indications majeures à cela (à part, par exemple, l’absence de consentement du propriétaire), mais dans les taxis, cela pourrait être un élément d’augmentation des revenus d’une voiture spécifique en fonctionnement. L’opérateur publicitaire paierait simplement la compagnie de taxi pour lancer de telles publicités sensorielles et les diriger vers les passagers. Je peux l’imaginer et, pour moi, c’est probablement la manière la plus sensée de concrétiser cette idée.
Que faire si je ne veux pas de publicités « sensorielles » ?
Sony indique dans son brevet que les sociétés de taxi pourraient bénéficier de l’argent provenant de ces publicités. Mais qu’en est-il des personnes qui seraient ciblées par de telles publicités ? Il y a des personnes particulièrement sensibles aux odeurs : par ex. les personnes atteintes du spectre, les femmes enceintes et bien d’autres. L’odeur peut générer chez eux des réactions fortes et involontaires : par ex. vomissements, anxiété. Après tout, cibler la publicité sur eux peut nuire à leur bien-être. Je serais extrêmement irrité si mon hypothétique enfant sur le spectre était « attaqué » avec une publicité avec une odeur qu’il déteste, et ensuite je passais une bonne douzaine de minutes à calmer l’enfant ; alternativement, c’est l’enfer dans la voiture pendant le trajet, plein de cris, de cris et de pleurs.
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Parce que, plus important encore, le brevet ne décrit pas un moyen de « désactiver » ces publicités par vous-même avec un bouton magique. Même si je peux d’une manière ou d’une autre supporter d’être bombardé de publicités sous forme de panneaux d’affichage, de bannières et de pop-ups (même si j’y réfléchirai et utiliserai par exemple AdBlock), influencer mes impressions sensorielles est… un peu trop. Je préférerais avoir le contrôle sur les parfums que je sens et sur ce que je ne sens pas. Pas parce que j’ai l’étoffe d’un gars portant un chapeau en aluminium : je veux simplement avoir au moins une certaine autonomie dans ce monde étrange en termes de ce que je ressens, de ce que je ressens et de ce que j’accepte (ou non).
